首頁 > 響應國際旅游島 海南應實行"雙語"教育制
響應國際旅游島 海南應實行"雙語"教育制
來源：
作者：王吉拉 2009-02-24
“國際旅游島”——這個在兩會上出現頻率最高的名詞，牽扯著每個 “島民”的神經，這個800萬人對美好家園的美麗愿景，也牽引著世界的的目光。 “國際旅游島”成為參加本次兩會代表委員們的熱門話題。
實行“雙語”教育制
許俊（省人大代表、省委常委、秘書長）
省委已正式提出把海南建成國際旅游島的意見，全國政協也已向中央、國務院提出把海南建國際旅游島作為改革開放30年節點上一項新的國家層面的措施來實施，省政府也正在全力制定建國際旅游島的規劃。因此，海南建國際旅游島已是一項重要的發展省策，圍繞這一省策需要采取一系列措施。
我認為，實現旅游島國際化需要很多條件，其中一個基礎性的條件是語言國際化，只有實現一定比例人口的語言國際化，才能真正實現旅游島的國際化。新加坡的國際化就是很好的例證。
建議把“雙語”教育制作為一項重要措施列入規劃，列入海南教育體系實施。
創辦“東坡文化國際論壇”
羅時祥（省人大代表、儋州市委副書記）
我省旅游擁有得天獨厚的自然景觀，但海南本土文化的資源還未在旅游發展中得到較好的利用。創建海南國際旅游島需要大力推動文化與旅游融合，以文化豐富旅游內涵、彰顯旅游特色、提升旅游品位，增強海南旅游的國際競爭力。
儋州是海南西部中心、文化重鎮，宋代大文豪蘇東坡謫瓊居住地。蘇東坡居儋州三年，傳播中原文化，開啟了海南文明，東坡之后，始有海南第一名進士符確和海瑞、丘浚等瓊島名士巨摯，儋州可謂海南文化之源。東坡是創建國際旅游島的一個具有國際影響力的人文資源。建議利用蘇東坡的國際性影響，創辦“東坡文化國際論壇”，設立儋州為“東坡文化國際論壇”永久性會址，每年舉辦一屆，邀請世界各地東坡研究專家和中國文化研究專家到儋州舉行論壇。首屆論壇可在第十屆“海南島歡 樂節”期間舉行。
“出海”宣傳海南旅游
鄭鋼：（省政協委員、海口旅游投資控股集團董事長）
在國際金融危機的大背景下，海南旅游的促銷方式仍然應該堅持國內、國外兩條腿走路，形成持續營銷、樹立海南的旅游形象和品牌。目前受金融危機的影響，來國內和海南旅游的國際游客雖然出現了減少的現象，但海南仍然應該堅持國內、國外持續營銷，尤其是保持海南旅游在國際上連續的形象宣傳。
“在國內其他省份忽視國際營銷的時候，保持海南旅游宣傳的連續性，其效果會非常突出。”鄭鋼說，趁外幣出現不同程度貶值的機遇，“出海”宣傳海南旅游的成本也會較以前降低不少，“在2至3年的時間內，保持在國際上連續不斷地宣傳海南，樹立海南旅游的良好形象，一旦金融危機的陰云散去，海南旅游將立刻散發出耀眼的光芒。”
同時，鄭鋼還指出了海南旅游文化建設中存在的四個基本矛盾：良好的歷史文化資源與薄弱的政府財力之間的矛盾；旅游文化建設的高品位要求與較低的人才素質之間的矛盾；旅游文化超前發展和市場需求拉動不足之間的矛盾；發展旅游產業的急切要求和旅游文化長期積淀之間的矛盾。
針對上述矛盾，鄭鋼提出，首先，加大中央和地方對海南旅游文化建設的投入；其次，加大海南文化及旅游市場的開放力度，引入新的旅游文化產品；最后，需要加快海南旅游機制與體制創新，學習香港、新加坡等旅游發達地區的管理經驗和管理模式，推進旅游管理體制的改革。
讓生活“慢”下來
韓柏（省政協委員、海口市城市建設投資有限公司董事長）
“國際旅游島應該是一個很休閑的地方，在城市里也能親近自然放松心靈。”韓柏建議，應在海口市建設濱海、濱江及沿綠地步行、自行車綠色慢行通道系統，將海口市海景、江景、山景、公園綠地等連接起來。
韓柏認為，提升城市的品位，不是靠高大宏偉的建筑就可以實現的，一些細節往往很關鍵。“海口其實是一個非常美的城市，江、海、山相連，但行走在這個城市中間，很難看到或者親近這些自然美景。城市綠地受到道路和建筑的日益侵蝕，原有的沿路、沿河等綠色通道也被切斷，很可惜。”
他認為，人都有親近自熱的天性，田園城市、生態城市具有非常大的吸引力。海口擁有沿江沿海獨特的自然環境優勢，非常適合建設步行、自行車綠色通道網絡系統，這也順應了海口市建設生態城市的發展要求。此外，在海南建設國際旅游島的大背景下，海口作為省會城市，還需要在一些城市細節上做得更精、更美，更能體現自己的特色。
因此他建議，將海口市海景、江景、山景、公園綠地等連接起來，建設濱江、濱海及沿綠地步行、自行車綠色慢行通道系統，并與全市的所有景觀、街道、居民點、公共交通樞紐站相連，達到沿途路不斷，綠不斷，景不斷，不同層次的景致錯落有致。提高海口市生態系統的展性與質量，創造怡人的生活環境，形成海口特色，打造城市品牌。
借力香港建設國際旅游島
朱鼎健（省政協委員、香港駿豪集團副主席）
“朱鼎健認為，香港和海南旅游業具有很強的互補性，合作前景十分廣闊，海南建設國際旅游島可借力香港。
首先，瓊港旅游業互補性極強。海南旅游業的優勢在于硬件設施，而香港旅游業的優勢在于軟件經驗。海南是一個熱帶海島，度假資源得天獨厚；香港則有“東方之珠”和“購物天堂”的美譽，觀光購物條件優越。基于這樣資源的互補性，兩地深度合作一定是卓有成效的。近幾年，以“海南度假+香港購物”為亮點的瓊港“一程多站”旅游產品就為兩地旅游業帶來了雙贏效應。
其次，借力香港是海南旅游國際化的便捷之路。海南建設國際旅游島，最關鍵的是對旅游產業要素實施國際化改造。香港可以成為海南旅游國際化的主要合作伙伴，協助海南實現旅游轉型升級，發展以高端客源為主體的休閑度假旅游。
大力發展郵輪旅游經濟
曾憲云（省政協委員、三亞鳳凰島發展有限公司董事長）
郵輪旅游是一種最舒適、最時尚、最新奇的旅游方式，它所產生的經濟效益是非常可觀的。海南應大力發展郵輪旅游經濟，開發海上旅游，將會對建設海南國際旅游島發揮巨大的推動作用，成為發展海南經濟的一大支柱產業，成為海南新的經濟增長點。
曾憲云說，雖然我國發展郵輪旅游經濟的起步比較晚，但發展速度卻非常快。如我國的上海、大連、青島、寧波等地。他認為，在海南，郵輪旅游經濟可成建設國際旅游島的重要推動力之一。
海南是海洋大省，具有和當今郵輪旅游最發達的美國佛羅里達州完全相同的地理緯度、氣候條件；而三亞具有比當今最大國際郵輪港口邁阿密更優越的建港條件，且與東南亞各國毗鄰，其自然條件和熱帶風光異常豐富。海南發展郵輪經濟具有得天獨厚的條件。
提升國際旅游島文化內涵
章汛（省政協委員、海南天拓投資開發有限公司總裁）
海南在創建國際旅游島的過程中，要充分認識文化創新的重大意義，使海南國際旅游的文化內涵更加多姿多彩，更具有吸引力和感染力。
海南省作為建省僅20周年的新興地區，文化事業的發展剛剛起步，落后于全國其它省市。目前海南的文化氛圍不足，文化市場較小，文化市場的培育還需有一個較大的投入與較長時間付出的過程。
建議政府對處在創業成長階段的文化企業要像對待高新技術企業一樣，給予政策、稅收、資金和資源上的支持，并由政府主管部門牽頭，實施重大文化產業項目帶動戰略，加快文化產業基地和區域性特色文化產業群的建設。
相關推薦
最熱評論
驗證碼：
發表評論
