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立足生態實干創新 江蘇蘇北旅游蓄勢待發騰飛在望
來源：江蘇省文化和旅游廳
作者： 2019-10-09
9月20日至26日，江蘇省文化和旅游廳組織開展了2019江蘇蘇北五市精品旅游線路采風活動，目的在于全面整合蘇北旅游發展優勢，精心梳理旅游產品，強力推介旅游線路。
參加活動的蘇南五市16家省市重點旅行社負責人和10多家主流知名媒體記者，深入蘇北五市生態與人文旅游景區、旅游度假區實地采風，短短六天內行走了上千公里，考察采風超過30個各類知名、成熟和新興的旅游景點、旅游度假區、文化遺址和文化場館。活動中，媒體對采風全程進行了立體宣傳推廣，截至9月26日晚，在百度搜索關鍵詞有253000個，各類稿件130余篇。其中中國旅游報、揚子晚報、光明網、新浪網、騰訊網等媒體都給予了跟蹤報道。
活動結束后，省文化和旅游廳還將進行線路景點全面整合梳理，在深入采風的基礎上，通過紅色愛國、綠色生態、藍色沿海、歡樂親子、運河文化、休閑度假等主題，進一步遴選出10條“2019秋冬季江蘇蘇北精品旅游線路”,參與此次采風的旅行社也將組織力量全面落地推廣精品線路，積極策劃招攬蘇南以及周邊其他省份游客走進多姿多彩的蘇北大地暢心游玩。
江蘇省文化和旅游廳旅游推廣處負責人表示，組織此次蘇北五市精品旅游線路采風活動是落實《中共江蘇省文化和旅游廳黨組關于省委巡視意見整改工作方案》要求，目的就是積極推進我省蘇北五市文化旅游資源的整合與協同，整體打造蘇北文旅整體形象，推出一批適應當下市場，滿足廣大游客多樣化需求的文旅線路產品。采風活動結束后，還將與蘇南重點旅行社開展系列活動，確實讓此次活動成果落地見效，形成我省南北互動、游客互送、市場互推的良好局面。
依托生態發展特色，蘇北旅游日新月異
在實地采訪和親眼所見后，眾多蘇南旅行社的負責人紛紛表示，沒想到蘇北旅游的發展這樣日新月異，其速度和品質已經超過想象，讓人刮目相看。來自蘇州歡樂假期旅行社的負責人盧勤表示，此行六天完全顛覆了對蘇北旅游的看法，現在可以說蘇北旅游的硬件已經跟蘇南基本沒有差距，以后真是可以組織更多的蘇州游客來蘇北走一走、玩一玩。
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采風考察中，不管是見多識廣的記者，還是對旅游了解較多的知名旅行社負責人，都對蘇北大地的綠色生態印象最深。大家一路走過眾多的綠色旅游景區和旅游度假區，如鹽城東臺黃海森林公園、連云港東海青松嶺森林公園、徐州賈汪潘安湖、宿遷洪澤湖濕地和淮安白馬湖旅游度假區，這些景區要么是成千上萬畝的濃郁森林，要么是視野寬廣一望無垠的秀美濕地，還有寧靜自然生態絕佳的一泓湖泊，都認為是蘇北旅游發展的最大資源優勢。尤其是今年7月5日，鹽城黃海濕地申遺成功，填補了我國濱海濕地類型遺產空白，為蘇北旅游增添了新的魅力和活力。如今的黃海濕地已經成為來自全國各地眾多游客的“網紅打卡點”。
南京驢媽媽旅行社負責人張雷生在東海青松嶺森林公園就當場下單，把自己的這個“十一黃金周”假期預訂在了這里。他驚嘆于蘇北有這么好的生態，這么好的資源，早就應該“撩起蓋頭”“揭開面紗”，迎接更多喜歡生態的朋友來蘇北休閑度假，親近自然，放松身心。
蘇北五市在江蘇有著獨特的旅游資源，這里有豐富的森林、濕地、湖泊、平原、山川、大海和沙灘資源，而這些都是蘇南、蘇中不多的，利用好這些優勢資源大力發展差異化旅游，正是蘇北旅游發展的方向。來自中國國旅（江蘇）國際旅行社的肖鵬龍在交流中指出。
蘇北旅游界的朋友也告訴我們，這些年的蘇北旅游發展也正是圍繞這些資源不斷進行開發建設和提高完善。連云港突出山海資源，每年夏天舉辦的“連云港之夏”活動，就是進一步推進主打“山海”資源的品牌優勢。這里有江蘇最高的山峰，有江蘇唯一的海濱浴場，有可以俯瞰海天一色的海上云臺山，有述說不完的神話故事。
徐州賈汪更是變廢為寶，經過精心治理，化腐朽為神奇，將采礦塌陷區建成了集濕地旅游、度假休閑、綠色生活為一體的潘安湖生態旅游區。
宿遷也正是依靠駱馬湖和運河的資源優勢，在湖邊舉辦了第一屆國際沙雕節。沙雕造型主要圍繞運河文化主題，通過100座沙雕演繹運河歷史故事，呈現運河人文風光，當游客置身其中，仿佛穿梭時光游覽歷史長河。
腳踏實地不斷進取，江蘇旅游人奮勇當先
“作為一名專注旅游近20年的資深記者，每次出省采訪，都會有同行問，江蘇沒有名山大川，但是為什么江蘇旅游業在全國能名列前茅呢？”一起參與采訪的揚子晚報姥海峰說道，江蘇不僅獨具江河湖海的資源優勢，更值得稱贊還是江蘇旅游人創新開拓進取的精神，時刻都以只爭朝夕時不我待的干勁和先人一步強人一籌的用心，把旅游當作自己一生的事業在努力。
我們來到淮安白馬湖旅游度假區，景區的品牌營銷中心經理劉歡跟我們說了這樣幾件小事：早上四點，就收到淮安市白馬湖規劃建設管理辦公室黨組書記、主任朱永興發來的一則信息，要求對今天的工作進行幾項提醒；為了盡快種好1500余畝的向日葵，他與員工一起開荒，加班加點種植向日葵。而正是以他為首的這幫白馬湖旅游人，讓旅游度假區有了巨大的變化：路通了，停車場建了，管理有序了，景區活動也多了，“南菊北葵”的招牌遠近聞名。近500多萬株的向日葵展示出獨特魅力，吸引來自南京、上海、山東和北京的近萬名游客慕名而來。
這樣的旅游人、這樣的故事還有很多，像連云港連云區文體旅游局副局長喻蘭，從連島轉崗后又來到了連云區文體旅游局，還是干回了旅游的工作。淮安市文化廣電和旅游局的趙延考，在旅游推廣處這個崗位一干就是6年，他笑稱淮安很多景區停車場門衛都認識他，一到景區主動跟他打招呼。
而大豐區為了推進與王潮歌一起合作的項目《如果愛》戲劇幻城，從區里各個機關抽調人手，統一組成臨時辦公室，全力推進此項目，使得從立項簽約到正式開演，只花了短短15月時間就全部完成，預計2019年底正式上演。豐富的節目內容、720°的沉浸體驗，將力爭打造成為江蘇文旅產業的新標桿。
蘇北旅游的發展正是因為有這樣一批平凡而努力的人們在默默的奉獻，使得蘇北旅游產業發展不斷創新開拓，不斷讓人眼前閃亮。
增長補短優勢整合，蘇北旅游騰飛在望
“蘇北旅游還是沒有消除區域壁壘，在產品和營銷上沒有攜手合作，不少地方基本還是各敲各的鑼鼓，需要進一步提升認識，樹立統一的品牌和營銷宣傳戰略”，來自南京康輝旅行社的史海華道出了蘇北發展的瓶頸與不足。蘇北旅游界人士也已經意識到這個問題，也正在找尋全面打破僵局的突破口，今年6月14日，江蘇蘇北景區宣傳營銷聯盟業已成立，將朝著“整合蘇北精品景區串點成線，創新旅游產品，打造成熟線路”的愿景，為進一步提升蘇北景區生態和文化旅游的知名度和影響力努力。
六天的行程即將結束的時候，同行的江蘇中青旅陳浩提出了自己的看法。蘇北最大短板還是沒有高鐵，交通制約因素較明顯，來蘇北五市轉一圈至少要跑1000公里，很多時間都花費在路上。還有就是旅游市場的淡旺季相對明顯，周末與非周末市場差異巨大，在工作日需要通過力推組團游來填補空白，而周末則要加大自駕游、親子游、研學游的推薦和營銷，可以舉辦大型旅游活動，并給予充分的政策資金支持引導。
江蘇省中旅旅行社游學中心總經理金洪陽表示對蘇北人文和自然資源的豐富有了深刻認識，經過幾年努力，景區建設已經初具規模，從業人員素質也有了很大提升，特別是通往上海的高鐵即將開通，這將極大地促進蘇北文旅產業的發展。
肖鵬飛表示，蘇北旅游資源與蘇南差異較為明顯，互補性很強，可以力推蘇南游客到蘇北暢游，但是目前的游客和旅行社都是比較現實和講究性價比的，如果能在吸引蘇南以及周邊其他省份游客到蘇北游玩上有新的政策，經濟上促進或者引導旅行社加大線路策劃包裝，調動游客出游熱情，比如給予出行費用減免、門票折扣、旅行社補貼等優惠政策，這必能促使“江蘇人游江蘇”活動掀起更大的高潮。
值得慶幸的是，制約蘇北發展的最大瓶頸——交通不便，這一問題即將解決。隨著連徐高鐵、鹽通高鐵、寧淮城際的即將開通，將會極大便捷的將蘇北五市旅游線路串聯在高鐵線上，在此契機下，蘇北旅游已騰飛在望。
責任編輯：陳賢玉
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