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三亞至北京、上海直達火車票一票難求
來源：海南日報
作者：陳曼莉 2010-02-01
1月28日下午，海口市汽車西客站，乘客在候車準備返鄉。記者 張杰 攝
2010年春運大幕30日起正式開啟。春運首日，港口、車站客流平穩，秩序井然。
30日上午7時許，記者在海口新港客運站看到，急著返鄉的旅客背著行囊紛紛涌向港口碼頭。當天上午,海口新港首班客輪“海虹1號”滿載490多名旅客開往海安港，隨后開出的兩艘客輪也基本滿載。
據了解，春運前該港已出現明顯的客流高峰，前幾天大批學生從該港坐船過海，最多的一天運送學生1400多人。近幾天，該港每天運送的旅客2500人—2700人不等。據分析，春運期間的客流高峰將可能會出現在春節前的2天—5天和春節后半個月的返程客流高峰。據預測，今年春運期間海口秀英港將運送進出島旅客99萬人次，比去年春運增長5%。
記者在秀英港客運站看到，候船室里的旅客比往日增多。秀英港客運輪渡公司有關負責人介紹說，近幾天從該港出島的旅客將近1萬人/天，比本月中旬增加了2000多人。該負責人表示，目前水上運力充足，該港幾十艘客滾船24小時發班，可方便旅客過海。
海南港航海口港務分公司有關負責人說：“今年票不緊張，票不漲價。”
記者在省際總站了解，目前省際班線已進入客流高峰，四川、重慶、湖南、湖北等班線客流量較大，旅客以農民工為主。近幾天省際班線客流量明顯增加，平時隔天一班的省際班線車現基本每天一班。據預測，省際客流高峰將持續至2月7日。
另據了解，近日火車站出現了明顯的學生流和務工流。目前出島火車票十分緊俏，海口至北京、上海的直達車票大部分已售罄，出現“一票難求”的現象。為此，粵海鐵公司有關人士建議，買不到票的旅客，可考慮從湛江、廣州等地轉車，或選乘其他交通工具返鄉。
30日下午，省交通運輸廳有關負責人先后赴海口汽車南站、西站和海口港輪渡碼頭現場檢查春運工作。
據悉，秀英港共有44艘客船及客滾船擔當春運主力，同時航班還比平時增加了20多個。而新港已按照計劃每天航班增至8個。
海汽集團春運前新開辟了16條省際汽車客運班線，投入全新臥鋪車28部。(記者侯小健 張中寶 通訊員麥世曉 實習生江明瓊)
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